新能源部件測試控溫系統產品廣泛應用于新能源汽車領域，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的環境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。新能源部件測試控溫系統產品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，以及各方面的環境適應性評價測試。

　　新能源部件測試控溫控流量系統（支持定制）

　　制冷加熱控溫控流量系統支持一拖多，即一臺制冷加熱控溫控流量主機可以控制2-6臺不同測試臺或需求控溫控流量裝置。支持兩種一拖多模式，一種是溫度/流量/壓力均可獨立控制（T系列），另外一種是溫度多組一致，流量/壓力獨立控制（S系列）。

　　新能源部件測試控溫控流量系統優勢

　　防凍液的溫度范圍為-40°C～100°C

　　非常陡峭的溫度梯度

　　出口溫度限制

　　可視化、數據存儲和報告分析

　　新能源部件測試控溫系統溫度控制設備可與其他測試平臺靈活連接

　　新能源部件測試控溫系統配備強大的循環泵，同時確保輸送高粘度液體。

　　新能源部件測試控溫系統采用比例控制閥控制流量輸出，總范圍精度控制調節

　　新能源部件測試控溫系統采用封閉式循環系統，以避免防凍液與外界空氣接觸的機會，確保沒有濕氣凝結。膨脹箱帶有氮氣保護，熱液體溫度范圍將擴大，因為其沸點已提高。此外，還避免了熱液體與環境中的氧氣接觸產生的氧化，從而延長了熱液體的使用壽命。

　　準確的溫度控制對于測試結果的重復性和準確性尤為重要。新能源部件測試控溫系統由PLC控制，電氣控制部分基本上不需要人為干預來完成所有控制。工業過程恒溫器可以在5到40攝氏度的環境溫度下可靠地運行——在炎熱的夏季，它們可以使用高達32攝氏度的冷卻水運行。

　　新能源部件測試控溫系統新增加的措施確保了持續的無人值守操作，相關的運行狀態數據被連續監控并在觸摸屏上可視化。

　　7寸的大彩色屏幕提供了新能源部件測試控溫系統清晰的重要數據信息，包括數據、繪圖線和注釋等重要信息。

　　新能源部件測試控溫系統觸摸界面優化了設備的可用性。多級用戶可以受密碼保護。操作員權限有限，只能接受設置。這避免了參數的意外修改和誤操作。持續監控操作。警告和故障顯示清晰，必要時系統自動關閉。故障可以追蹤，因此測試不必重新開始。此時，將調用現有記錄。該系統具有多種數據和通信信道，可根據具體應用進行調整。溫度控制單元也可以通過網絡遠程控制或包括在控制系統中。

　　新能源部件測試控溫控流量系統汽車行業應用

　　測試對象連接到測試適配器。通過乙二醇水溶液進行部件冷卻和加熱測試。

　　測試單元需要通過特定的溫度變化曲線并記錄溫度變化。新能源部件測試控溫系統溫度范圍通常為-40℃至100℃（可膨脹至150℃）。進行公差測試時，通常在無限循環中進行。

　　電機和控制器配件：1.充放電試驗；2.循環壽命試驗；3.電池熱管理；

　　電機和控制器：1.液冷動力電池；2.電機控制器；

車輛液體冷卻：1.車載OBC、車載Dc/Dc轉換器；2.車載Dc/Dc轉換器；3.電子泵；